编者按:当前,建筑业正经历从传统建造向现代建造的深刻变革。近年来,湖南紧扣高质量发展要求,大力推进“智慧工地”建设,将物联网、人工智能、5G、BIM等新一代信息技术深度融入施工现场管理,推动施工环节向数字化、智能化、绿色化转型升级,一批标杆项目在三湘四水落地开花,为全省建筑业高质量发展注入新动能。即日起,我们将推出系列报道,深入一线,聚焦各地、各企业在“智慧工地”建设中的好经验、好做法。

长浏快线:智能监测预警护航“世界最快磁浮”

在浏阳蕉溪岭腹地,全国首条市域磁浮铁路——长沙至浏阳市域(郊)磁浮铁路(以下简称“长浏快线”)的建设正酣。作为全线关键控制性工程,全长2260米的蕉溪岭2号隧道穿越断层破碎带,施工难度极大。

面对挑战,建设单位长沙轨道集团与施工单位中铁五局组建联合技术攻关组,引入“智慧大脑”。项目建立了智能指挥中心,集现场安全质量、进度管理、环保监控及劳务人员管理于一体,打造了智慧工地与数字化管控平台的应用新场景。隧道内,液压仰拱栈桥、智能衬砌台车等成套装备投入机械化作业;通过埋设传感器和应用三维激光扫描,隧道内沉降、收敛等关键指标可实时传回云端,实现“岩变我变”的动态施工。

“过去隧道施工主要靠经验判断,现在通过智能监测系统,我们能实时掌握围岩变化情况,提前预警潜在风险。”中铁五局项目负责人介绍,这套系统不仅提升了施工安全性,也为优化支护方案提供了数据支撑。

“数据驱动”的管理模式,为这条设计时速达160公里、全球设计时速最高的常导短定子快速磁浮线路提供了高精度保障。目前,隧道平均月掘进保持在120米,全线7座车站中已有4座进入主体结构施工阶段。长浏快线建成后,浏阳城区至黄花机场仅需25分钟,将成为激活长株潭一体化发展的“黄金纽带”。

从“经验施工”到“数据掘进”,长浏快线蕉溪岭隧道的建设实践,生动诠释了智慧工地如何为复杂地质条件下的重大工程“保驾护航”。在数字化浪潮下,湖南的市政基础设施建设正变得更加“聪明”、更加精准。