湘建提复〔2020〕30号  B  公开

湖南省住房和城乡建设厅关于省政协十二届

三次会议第0574号提案的会办意见

省公安厅：

邓敏等8位委员提出的《关于融合大数据与空间智能技术助推城市交通系统智能化的建议》收悉。经研究，现将我厅意见函告如下，请一并答复委员：

近年来，我厅以城市管理数据化、现代化、智慧化为导向，主要开展了以下工作：

一是推进智慧停车平台建设。停车环节作为城市动态交通和静态交通的连接点，是造成交通拥堵的主要原因。住房城乡建设部《关于加强城市停车设施管理的通知》（建城〔2015〕141号）指出要推广使用电子标签、电子收费技术，建设智能停车诱导系统，向驾驶员提供停车设施使用状况等，提高停车设施使用效率，并减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。我省大力推进智慧停车平台建设，提升停车信息化水平。如长沙市人民政府办公厅《关于印发长沙市停车场管理暂行办法的通知》（长政办发〔2019〕58号）指出要配建全市统一的智慧停车信息管理平台、智能停车系统建设纳入配建停车场验收事项，实现新建停车场同步验收、同步接入数据。长沙市通过打造“湘行天下”智慧停车平台及APP，通过停车信息共享，共归集全市498个公共停车场的13.5万个车位信息，通过信息整合提高停车资源利用效率，减少因寻找停车泊位诱发的交通拥堵；株洲市建立停车专业服务平台“株洲停车”APP，完成长江路、天台路等21条城区主要道路2183个车位的智能化改造，建成智慧停车信息综合管理平台，实现对路内停车泊位的动态监控和数据采集、可视化监管、指挥调度、交易处理、停车诱导、客户服务、多渠道缴费，使市民可实时获取路内停车泊位信息，提高泊位周转和使用效率。

二是推进5G通信基础设施建设。5G网络技术为智慧交通的发展提供了稳定的技术支持和运用保障。2020年2月，省人民政府办公厅印发了《加快第五代移动通信产业发展的若干政策的通知》（湘政办发〔2020〕5号）（以下简称《通知》），《通知》要求研究制定 “多杆合一”智能杆塔指导意见和多功能杆塔规范标准，统筹多功能智能杆塔规划建设和合理布局。我厅结合《通知》要求开展了以下工作：一是为规范城市道路各类杆件箱体设置行为，提高城市道路空间资源使用效率，美化市容市貌，节约财政投资，开放道路杆件资源，为第五代移动通信网络（5G）基站搭载提供有效站址资源，切实提升城市发展品质，我厅起草了《关于推进城市道路“多杆合一”建设的指导意见》。二是牵头编制了《湖南省多功能灯杆技术标准》，鼓励采用“一杆多用”的多功能灯杆建设形式实施多功能化、智能化建设和改造。多功能灯杆作为5G基站、智慧交通等传感器设备的安装载体，将成为智慧城市大数据入口的接入点，海量的传感器信息可通过5G网络回传，提升城市交通大数据感知及融合处理能力，辅助无人驾驶、智能分流等智慧城市交通系统设施建设。

下一步，我厅将着重做好以下工作：一是推广使用智能停车诱导系统，加强城市停车资源的有效管控与监督、降低静态交通对道路交通拥堵和安全的影响，通过精细化管理模式进一步提升交通治理能力。二是积极配合相关部门推进我省5G通信基础设施建设，加快5G通信技术在城市智能交通领域的成果转化，提升城市交通体系的智慧化水平。

湖南省住房和城乡建设厅

2020年5月15日

联系单位：省住房和城乡建设厅城市建设处

联系电话：鱼海跃  0731-88950217